Nieuwe recepten

Eerste blik op magazijn in Charleston

Eerste blik op magazijn in Charleston

Bekijk deze nieuwe 'verhoogde buurtbar'

De nieuwste bar van Charleston, Warehouse.

Er is veel voor nodig om Charleston over een nieuwe bar te laten zoemen, en Warehouse heeft het gedaan. De verwachte opening van Warehouse, door mede-eigenaar James Groetzinger en chef Eva Keilty, laat iedereen praten over de nieuwste aanwinst van Spring Street.

Eater meldt deze "verheven buurtbar" heeft zo ongeveer alles wat je nodig hebt: "chique barmaaltijden, zoals confitwings in Memphis-stijl en varkenszwoerd met Spaanse peper, zoals beloofd. Het zachte openingsmenu bevatte ook lamsgehaktballetjes, deviled eggs met daarop gebakken oesters en een loempia met draver en garnalen ... of vloeistoffen, de barmannen (eenvoudig in het zwart gekleed, als het niemand iets kan schelen) schudden een paar speciale cocktails, zoals een shandy, een wodka / bessen / gemberdrank en een martini met een kappertjesbes op de bodem van hun steelloze glazen. Natuurlijk was er ook wijn, lokaal bier, zoals Westbrook..."

De bar opent officieel op 1 juli volgens de Facebook-pagina van de bar.


Jenny Sanford krijgt haar nog lang en gelukkig: binnen de voormalige First Lady van South Carolina's Low-Country Wedding

Ga naar Mijn profiel en vervolgens Bekijk opgeslagen verhalen om dit artikel opnieuw te bekijken.

Ga naar Mijn profiel en vervolgens Bekijk opgeslagen verhalen om dit artikel opnieuw te bekijken.

In maart kreeg Jenny Sanford - de voormalige First Lady van South Carolina, die nu als zelfstandig adviseur voor bedrijfsinvesteringen werkt - het nog lang en gelukkig leven waarvan ze niet zeker wist dat het zou gebeuren toen ze trouwde met Andy McKay, het hoofd van investeringsbankieren. in Hilliard Lyons, tijdens een intieme ceremonie op Sullivan's Island in South Carolina.

Jenny betrad voor het eerst de publieke sfeer in 1994 toen haar man, Mark Sanford, zich kandidaat stelde om een ​​Amerikaanse vertegenwoordiger te worden voor het eerste congresdistrict van South Carolina. Daarna werd hij gouverneur van de staat. Het oude gezegde dat "achter elke grote man een nog grotere vrouw staat" werd vaak genoemd wanneer het gesprek ging over dit machtspaar dat hun zinnen op het Witte Huis leek te hebben gezet. Ze had bij Lazard gewerkt - de notoir moordende investeringsbank in New York City - en nadat ze haar functie daar had verlaten en met Mark was getrouwd, leidde ze twee van zijn campagnes, en financierde ze zelfs de eerste.

Inmiddels weten de meesten van ons hoe dat verhaal eindigde: de gouverneur ging MIA in 2009 en zijn kantoor bracht een verklaring uit waarin hij beweerde dat hij de Appalachian Trail bewandelde terwijl hij in werkelijkheid een Argentijnse minnaar bezocht. In een profiel kort daarna vertelde Jenny: Mode dat haar man een "crisis" had en het landhuis van de gouverneur verliet. Zes maanden later, in december 2009, vroeg Jenny echtscheiding aan, en de moeder van vier kinderen richtte haar aandacht volledig op het opvoeden van haar zonen, het herstellen van een liefdesverdriet en het op orde krijgen van haar leven.

Acht jaar na de beproeving stelde Jenny's jongere zus Kathy Sullivan, die in Louisville woont, haar voor aan Andy. "Ze droeg Andy eigenlijk naar beneden totdat hij ermee instemde me mee uit eten te nemen in Charleston." De twee klikten en ze hadden 15 maanden een relatie. Vlak voor deze afgelopen oudejaarsavond zaten ze samen thuis, hij keek haar in de ogen en zei: “Ik wil met je trouwen. Ik wil dat we getrouwd zijn."

“Ik antwoordde met een ogenblikkelijk: ‘Ja! Natuurlijk zal ik met je trouwen!’” herinnert Jenny zich. "Toen zei hij: 'We kunnen morgen gaan om een ​​ring te halen. Ik wil dat je een ring naar keuze hebt." Samen gingen ze naar Croghan's Jewel Box, een 100 jaar oude juwelierszaak in het centrum van Charleston, om ringen voor elkaar te kiezen. "Ik kreeg tranen toen Andy ervoor koos om zijn ring te laten graveren met 'Jenny 3-31-18'", zegt Jenny.

Na het voorstel begonnen ze de timing te bespreken en wat voor soort bruiloft ze wilden hebben. "We hebben afgesproken om een ​​vrij korte verloving te hebben en onze gecombineerde families centraal te stellen", zegt Jenny. “Onze respectievelijke kinderen hadden elkaar voor het huwelijksweekend niet ontmoet. In die geest hebben we ervoor gekozen om een ​​ontspannen lentehuwelijk te houden op Sullivan's Island met onze kinderen, kleinkinderen, uitgebreide families en goede vrienden.'

Toen ze eenmaal hadden besloten waar en wanneer, ging Jenny met haar moeder in Florida trouwjurken shoppen. "Ik wilde iets vrij eenvoudigs dat op een dock zou werken", zegt ze. "Ik wilde dat de jurk meer speciaal zou aanvoelen dan wat je zou dragen als cocktailjurk op het eiland, maar minder dan een formele bruidsjurk." Degene die ze uiteindelijk kozen was van Nordstrom - kort aan de voorkant en lang aan de achterkant, met een getailleerde ivoren bovenkant en een champagnebodem. Ze kozen ook een lichte pashmina in hetzelfde ivoor als de bovenkant van de jurk voor het geval ze warmte nodig had om de elementen te trotseren. Haar schoenen waren eenvoudige bronzen sandalen van Sam Edelman.

"Ik kreeg niet de kans om samen met mijn moeder een jurk te kopen toen ik voor het laatst in 1989 trouwde, omdat ik druk bezig was met Wall Street en zij in Florida vocht tegen uitgezaaide kanker", zegt Jenny. "Deze keer samen, bijna 30 jaar later, was een geschenk."

Jenny wilde haar haar opsteken, zodat ze zich niet al te veel zorgen hoefde te maken over de wind of de zeelucht en vochtigheid. Ze leende een paar diamanten en smaragdgroene oorbellen van een vriendin, Katharine Crawford, en droeg ook een oude parelarmband van haarzelf. "In mijn zak had ik een zakdoek geborduurd met mijn nieuwe initialen en de datum van de bruiloft die een geschenk was van een andere vriendin, Jennifer Pickens", zegt ze.

Op de ochtend van de bruiloft bezocht Jenny met vrienden op het eiland en controleerde de bruiloftsvoorbereidingen voordat ze naar huis terugkeerde om zich klaar te maken. “Een goede vriendin, Mary Lou Wertz, zorgde ervoor dat mijn haar- en make-upartiesten bij mij thuis kwamen, en ze bracht me een trouwdagjurk voor de voorbereiding, samen met hapjes en champagne. Mijn twee voormalige huisgenoten uit mijn tijd in NYC in de jaren tachtig waren in de stad en kwamen langs om te nippen, net als mijn zus Gieriet,' zegt Jenny. "Mijn haarstylist Patrick Navarro was het ermee eens dat het een goed idee was om mijn haar naar achteren te trekken vanwege de wind die dag, en hij wilde het in een lage knot aan de achterkant met wat haar dat zachtjes mijn gezicht omlijstte. Mijn visagist Madison [LeCroy] was ook geweldig in het maken van een zachte look - opvallend maar niet overdreven. Het was overal zo'n geweldige traktatie!”

Het was volle maan en paasavond toen Jenny en Andy elkaar op het grasveld 'voor het eerst' aankeken. "Hij was even knap als altijd, en hij vertelde me dat ik hem de adem benam", herinnert Jenny zich. De ceremonie vond plaats op het dok van een vriend aan de moeraskant van het eiland, en Jenny's vier zonen dienden als haar 'Bruidsmannen van Eer', terwijl Andy's kinderen en hun respectievelijke echtgenoten de 'Bruidegoms en Vrouwen' waren. Andy's kleinkinderen waren de bloemenmeisjes en 'Junior Groomsmen'. De korte dienst werd geleid door dominee Leo J. O'Donovan, S.J., een levenslange vriend van Jenny's vader en haar familie. "Mijn zonen stonden rechts van ons en Andy's familie links van ons", zegt Jenny. "De kant van de bruidegom had de hectische activiteit die gepaard gaat met peuters en de kant van de bruid had de bepaalde smaak van een chill, mannelijk viertal."

Na de evangelielezing hield dominee Leo een preek over de zaligsprekingen en de opmerkingen die volgden in Mattheüs over het "zout van de aarde" en het "licht van de wereld". "Terwijl hij sprak, dacht ik aan Andy als een man die zijn dagelijkse acties, gedachten en daden echt nederig laat schijnen zodat anderen het kunnen zien", zegt Jenny. "Tijdens de preek van pater Leo vlogen de meeuwen boven ons uit en krijsten luid, en ik had het ongelooflijke gevoel dat mijn vader daar bij ons was en zijn zegen over ons huwelijk vanuit de hemel zong." Hij was een jaar eerder overleden, slechts een paar maanden nadat Andy en Jenny elkaar hadden ontmoet. "Andy's solide liefde en aanbidding en zijn kalme aanwezigheid maken hem, voor mij, het zout van de aarde", voegt Jenny toe. "En ik weet dat ik die dag straalde van geluk bij het samenvoegen van ons leven."

De receptie bevond zich in een magazijn bij het dok. Tijdens het cocktailuurtje werden diverse hors d'oeuvres gepasseerd, waaronder mini-garnalen en gritcakes, en confit-canapés van eend, terwijl een boerderijtafel vol stond met lokale groenten, bessen, noten, olijven, vleeswaren en gerookte zalm. Het diner was inclusief lokale pan-aangebraden mahi-mahi met seizoensgebonden succotash en ook gestoofde korte rib met champignons. Er werd veel gedanst op de fantastische band Travis Allison. "Ik vond het geweldig om al mijn zonen te zien dansen en ook alle kinderen van Andy, en er werd volop gedanst tussen en onder hen!" zegt Jenny. “Zelfs pater Leo deed mee met de groep die danste met familie en vrienden!”


Het Panamax-effect

De leden van de American Association of Port Authorities schatten dat zij en hun partners uit de particuliere sector in de periode van vijf jaar tussen 2016 en 2020 $ 155 miljard zullen besteden aan havengerelateerde vracht- en passagiersinfrastructuur. $ 46 miljard. Van haar kant wordt verwacht dat de federale overheid tot 2020 ongeveer $ 25 miljard zal besteden aan havengerelateerde kapitaalverbeteringen.

Havens langs de oostkust en de Golfkust hebben kanalen en havens verdiept, grotere kranen toegevoegd en, in sommige gevallen, bruggen verhoogd om de grotere schepen uit Azië af te handelen die nu door het Panamakanaal kunnen reizen sinds de uitbreiding van 2016. De Georgia Ports Authority heeft een "Agressief 10-jarenplan in uitvoering dat ongeveer $ 1,8 miljard tot $ 2 miljard aan nieuw kapitaal zal opleveren om de haven van Savannah uit te breiden," zei Hugh Tollison, president en CEO van de Savannah Economic Development Authority. "Het is een belangrijk onderdeel van onze economie."

Floor & Decor-distributiefaciliteit in Morgan Business Center, Bloomingdale, Ga. Afbeelding met dank aan Duke Realty

Savannah is de vierde drukste en snelst groeiende haven in de VS, zei Tollison. om meer post-Panamax-schepen de haven binnen te laten, verwacht de GPA het Savannah Harbor-uitbreidingsproject van $ 1 miljard te voltooien, dat de haven zal verdiepen van 42 voet tot 47 voet, tegen 2021. De haven onthulde onlangs haar Big Berth/Big Ship programma, dat tegen 2024 voldoende kranen en ligplaatsen zal toevoegen om zes schepen van 14.000 TEU (20-voet equivalent) tegelijkertijd te behandelen.

Blaine Kelley Afbeelding met dank aan CBRE

In december 2018 kondigden GPA, Georgia en Norfolk Southern Railroad-functionarissen plannen aan om een ​​binnenhaven toe te voegen in Gainesville, Georgia, een kleine stad 220 mijl ten noordoosten van Savannah. De nieuwe faciliteit zal worden bediend door Norfolk Southern en een spoorverbinding zal het vrachtverkeer vanuit Savannah helpen verminderen.

"Wat je vandaag ziet, is het resultaat van 20 jaar expansie, en het is nu op zo'n hoog niveau dat het elk jaar meer en meer aandacht krijgt van de brede vastgoedgemeenschap en de logistieke gemeenschap", zei Blaine Kelley, senior vice-president van CBRE's Global Supply Chain Practice in Atlanta.


Amazon-fulfilmentcentrum beschikbaar voor de Pooler-megasite van Chatham County

Er is een Amazon-fulfilmentfaciliteit aangekondigd die 1.000 banen belooft en meer dan $ 250 miljoen aan investeringen is aangekondigd voor de Chatham County Development Site, beter bekend als de Pooler-megasite en gelegen aan de noordoostelijke hoek van Interstate 95 en Interstate 16. Georgia Gov. Brian Kemp kondigde de plannen op vrijdag.

Oorspronkelijk deel uit van de stad Pooler, werd de 1.900 hectare grote site ontbonden om deel uit te maken van Chatham County zonder rechtspersoonlijkheid in 2015. De megasite wordt in het oosten begrensd door Dean Forest Road en werd oorspronkelijk in 2002 ontwikkeld om één grote fabrikant aan te trekken, maar werd in 2009 in percelen opgebroken, met Mitsubishi Power Systems als eerste huurder.

"Ik waardeer de voortdurende inzet van Amazon om goedbetaalde e-commerce banen te creëren voor hardwerkende Georgiërs en ik kijk uit naar de positieve impact die het zal hebben op de kustregio", zei Kemp in een persbericht.

&ldquoGeorgia's connectiviteit, gecombineerd met slimme planning en investeringen, heeft onze staat geholpen om zijn plek als nummer 1 staat voor logistiek en infrastructuur veilig te stellen en vergroot ons vermogen om grote investeringen aan te trekken van wereldberoemde bedrijven zoals Amazon.&rdquo

Mitsubishi produceert sinds 2011 gasturbinemotoren in zijn lokale fabriek.

De Amazon-faciliteit zal naar verwachting in de tweede helft van 2022 operationeel zijn en er wordt al gewerkt aan de site. De Georgia Ports Authority (GPA) is eigenaar van het land, dat in 2002 werd gekocht voor $ 23 miljoen.

Trip Tollison, president en CEO van de Savannah Economic Development Authority (SEDA), zei dat Amazon en zijn ontwikkelingspartner hen ongeveer acht maanden geleden voor het eerst benaderden.

"Na veel due diligence en huiswerk werd het duidelijk dat de site direct naast Mitsubishi (Amazon) het beste zou dienen", zei Tollison.

De banen variëren van management tot instapposities, die beginnen bij $ 15 per uur. Fulltime werknemers komen ook onmiddellijk in aanmerking voor voordelen zoals gezondheidszorg, 401 (k) en bedrijfsaandelen.

De nieuwe faciliteit, die zal worden gevestigd op Pine Meadow Drive, zal beschikken over innovatieve robottechnologie van Amazon. Medewerkers zullen samenwerken met de innovatieve robottechnologie van Amazon om kleinere bestellingen van klanten, zoals boeken, speelgoed en kleine huishoudelijke artikelen, te verzamelen, in te pakken en te verzenden.

"Het is echt een goede overwinning voor Savannah en Chatham County," zei Tollison.

"Het was een competitief project. Ze hebben op veel verschillende plaatsen gekeken en we zijn blij dat ze hier terecht zijn gekomen."

Griff Lynch, uitvoerend directeur van de GPA, zei dat de aankondiging een getuigenis is van het partnerschap en de samenwerking die van Georgië de beste staat in het land maken om zaken te doen.

"De Georgia Ports Authority is er trots op een rol te spelen bij het creëren van banen voor Chatham County en gemeenschappen in heel Georgië", zei hij.

"We streven ernaar om samen te werken met onze collega-staats- en lokale economische ontwikkelingsagentschappen, evenals bloeiende partners zoals Amazon, om gemeenschappen te ondersteunen en families te versterken door meedogenloos te streven naar het versnellen van de wereldwijde handel.&rdquo

COO Brittany Young vertegenwoordigde de Global Commerce-divisie van het Georgia Department of Economic Development (GDEcD) in samenwerking met het Georgia Department of Transportation, SEDA, Georgia Power en de GPA.

Met de opbrengst van de aankoop op de Chatham County Development Site kan de staat investeren in toekomstige megasites.

Vorig jaar opende het eerste Amazon-robotica-fulfilmentcentrum in Stone Mountain. Het bedrijf heeft momenteel meer dan 21.000 werknemers in heel Georgië en de investeringen van het bedrijf hebben van 2010 tot 2019 naar schatting $ 3,2 miljard bijgedragen aan de staatseconomie.

"Al meer dan tien jaar is Amazon een gewaardeerde partner van Georgië", zegt GDEcD-commissaris Pat Wilson.

"Hoewel het geen geheim is dat de toplocatie van de staat in het zuidoosten Georgië een concurrentievoordeel geeft voor het aantrekken van op e-commerce en logistiek gerichte bedrijven, zijn het de naadloze relaties met onze zusteragentschappen zoals het Georgia Department of Transportation, Georgia Ports Authority, en onze lokale gemeenschappen en nutsbedrijven, die ons in staat stellen onze missie uit te voeren om een ​​breed scala aan banen en kansen voor Georgiërs te creëren. Veel dank aan Amazon voor het blijven investeren in Georgië.&rdquo

Burgemeester Van Johnson van Savannah zei opgetogen te zijn over de aankondiging, die volgens hem een ​​grote overwinning was voor de stad en de gemeenschap in het algemeen.

&ldquoHet is het resultaat van letterlijk maandenlang goed werk door goede mensen. Ik ben blij dat de stad Savannah nauw betrokken was bij dat proces", zei hij.

"We kijken er naar uit dat Amazon een gewaardeerd en bijdragend lid van onze zakelijke gemeenschap wordt."

De faciliteit is de eerste uitbreiding van Amazon in het gebied. In 2020 opende de e-commercegigant een afleverstation van 117.000 vierkante meter in Port Wentworth op 1500 Crossgate Rd. Bij die operatie werken 50 werknemers.

Voorafgaand aan het Port Wentworth-project had Amazon eind 2018 een tijdelijk tentmagazijn gebouwd in het Effingham Park of Commerce.

Melissa Nick, vice-president Customer Fulfilment bij Amazon, zei dat het bedrijf er trots op is klanten in heel Georgië en de hele zuidoostelijke regio te bedienen.

"Amazon heeft uitstekend personeel gevonden, sterke lokale ondersteuning en ongelooflijke klanten in de staat, en we kijken ernaar uit om deze nieuwe, fulltime banen te creëren vanaf $ 15 per uur met voordelen op de eerste dag", zei Nick.

Amazon is ook niet het eerste grote bedrijf dat overweegt de site te ontwikkelen. In 2001 begon DaimlerChrysler met het verkennen van Amerikaanse locaties om Sprinter-bestelwagens te bouwen en het land werd kort daarna herbestemd om dat bedrijf na te jagen. Het bedrijf verliet de plannen in 2003 en vestigde zich later op een locatie in Charleston, South Carolina.

Twee jaar later begon de staat de site te promoten bij KIA, die uiteindelijk een fabriek opende in West Point. De volgende jaren brachten interesse van Volkswagen en anderen.

De staat besloot in 2009 om de site op te splitsen om kleinere fabrikanten aan te spreken. Datzelfde jaar verwierf Mitsubishi 119 hectare en kondigde het plannen aan voor een fabriek met 500 werknemers.

Later toonden apparatuurfabrikant Caterpillar en olie- en gaspijpleidingfabrikant Benteler interesse in de site. Beide bedrijven vestigden zich op andere locaties.

DaimlerChrysler en Volvo overwogen beide de locatie in 2015, maar beide ontwikkelingen kwamen terecht in de omgeving van Charleston.

De deannexatie in 2015 is gedaan om het land aantrekkelijker te maken. Destijds bood de stad Pooler de vrijstelling voor vrijhavens aan, een stimulans voor fabrikanten om bepaalde goederen vrij te stellen van ad-valorembelastingen. Chatham County wel. Pooler-kiezers keurden later in 2018 de vrijstelling van vrijhaven goed.

Katie Nussbaum is de verslaggever van de stad en de provincie voor Savannah Morning News. Neem contact met haar op via [email protected] Twitter: KmartSMN

Chatham megasite tijdlijn

2001: DaimlerChrysler begint locaties in de VS te verkennen om Sprinter-bestelwagens te bouwen

2002: Vijf aangrenzende percelen op de noordoostelijke hoek Interstate 95 en Interstate 16. herbestemd tot industrieel om DaimlerChrysler na te jagen

2002: Georgia Ports Authority koopt megasite voor $ 23 miljoen

2003: DaimlerChrysler-bestuur stelt plannen voor bestelwagens uit vanwege zwakke wereldeconomie

april 2005: DaimlerChrysler hernieuwt zoektocht Savannah maakt laatste vier, maar niet-gekozen fabriek ging naar Charleston Gov. Sonny Perdue zei dat Daimler te veel wilde in termen van prikkels, later leerde de fabriek slechts 200 mensen in dienst te nemen

Augustus 2005: Staat promoot megasite voor Kia-autofabriek Kia sluit Savannah uiteindelijk uit vanwege afstand tot leveranciers en bouwt in West Point

2008: Staat promoot megasite voor Volkswagen-autofabriek Volkswagen kiest uiteindelijk voor Chattanooga, Tenn.

Augustus 2009: Staat erkent dat het openstaat om de Pooler-site op te splitsen en beschikbaar te stellen aan kleinere fabrikanten

september 2009: Mitsubishi Power Systems wordt eerste huurder en neemt 119 hectare voor fabriek met 500 werknemers

mei 2011: Mitsubishi-fabriek gewijd

november 2011: Megasite een finalist als locatie voor twee grote fabrikanten die elk toezeggen 900-1.000 banen te creëren, later leren dat die fabrikanten Caterpillar zijn, die naar Athene gaat, en Benteler, die naar Louisiana gaat

januari 2015: DaimlerChrysler overweegt in maart opnieuw megasite voor fabriek voor bestelwagens, kondigde aan dat fabriek met 1.200 banen naar North Charleston gaat

april 2015: Volvo overweegt fabriek op megasite-project naar Charleston te gaan

december 2015: Pooler de-annexeert megasite in county om het vanuit fiscaal oogpunt concurrerender te maken

mei 2021: Amazon kondigt plannen aan voor een fulfilmentcentrum op de Pooler-megasite


Verbeter uw efficiëntie met onze krat- en verpakkingsdiensten

Sluit u aan bij de tevreden klanten die van ons afhankelijk zijn voor efficiënte kratten en verpakkingsdiensten. ATS World Packaging is het oudste en meest ervaren lokale bedrijf voor kratten en industriële verpakkingen in de regio. We bedienen industriële en overheidsklanten in Charleston, SC en de omliggende gebieden.

Onze klanten weten dat ze op ons kunnen vertrouwen voor kwaliteitsproducten en -diensten, en dat we het werk van de eerste keer goed zullen doen. Naast het engineeren en bouwen van de hoogste kwaliteit en meest innovatieve houten kratten, pallets en skids in de branche, bieden we ook een compleet spectrum van aanvullende verpakkings-, logistieke en andere klantenservices, waaronder:

  • De producten/inhoud van onze klanten in onze fabriek in kratten of verpakken
  • Engineering en uitvoering van "combo" verpakkingsoplossingen, die zowel houten verpakkingen als golfkarton en andere niet-houten verpakkingsmaterialen omvatten
  • Onze medewerkers insluiten op de locaties van onze klanten om de verpakkingsopdracht off-site te kratten/palletiseren en te voltooien
  • Productopslag op onze 50.000 vierkante meter. voet Faciliteit in North Charleston en het beheren van just-in-time productreleases voor onze klanten
  • Volledige containerlading voor overzeese zendingen

Onze focus

Om op maat gemaakte verpakkingsproducten en -diensten van de hoogste kwaliteit te bieden, en innovatieve en kosteneffectieve oplossingen om zowel onze branche te leiden als de tevredenheid van onze klanten te maximaliseren.

Bel ons om aan uw verpakkingsbehoeften te voldoen.

Contact

Bedankt voor je interesse. We kijken ernaar uit om binnenkort van u te horen.

Adres
7370 E Spartan Blvd, Suite B
North Charleston, SC 29418

Openingstijden
Maandag - vrijdag, 7.00 - 20.00 uur
Weekenduren beschikbaar op aanvraag

Servicegebied
Charleston, South Carolina en gebieden binnen een straal van 100 mijl


Eerste blik op Warehouse in Charleston - Recepten

Of u nu op zoek bent naar een thuisbioscoop of uw droomhuis bouwt, blijf niet in het ongewisse als het gaat om technologieën voor het hele huis en geïntegreerde systeemtechnologieën. Connected Lifestyle Engineering van Audio Warehouse kan een oplossing ontwerpen die past bij uw levensstijl en budget, ontworpen met componenten die de hoogste waarde bieden.

Met meer dan 25 jaar ervaring in de technologische industrie, is Audio Warehouse geëvolueerd van een speciaalzaak tot een nationaal erkende leider in de aangepaste elektronica-industrie. We hebben een getalenteerd team van de best opgeleide ontwerpers, programmeurs, ingenieurs en technici in de industrie. We werken samen met architecten, bouwers en ontwerpers vanaf de beginfase van een project tot de uiteindelijke installatie van de nieuwste geïntegreerde technologieën voor audio, video, netwerken, lichtregeling, gemotoriseerde zonneschermen, camera's, telefoon, beveiliging, omgevingscontrole en meer.

Integratie van de huidige slimme technologie biedt vele voordelen, van entertainment tot veiligheid en verbeterde efficiëntie van uw huis. Veel plezier met je rondleiding op onze website. Onze ontwerpers kijken ernaar uit u te ontmoeten en uw vragen persoonlijk te beantwoorden.


Welkom bij Charleston!

Of u nu een vaste inwoner bent of een terugkerende bezoeker, Charleston.com is er om u te helpen bij het vinden van de beste plekken om te eten, de perfecte plek om te verblijven en de leukste dingen om te doen terwijl u in de stad bent.

Charleston staat misschien bekend om zijn natuurlijke schoonheid, restaurants van wereldklasse, winkels en romantische aantrekkingskracht, maar waar mensen verliefd op worden, is de algehele charme.

Opgericht in 1670, heeft de rijke geschiedenis van Charleston gezorgd voor een levendige cultuur, een gastvrije houding en talloze gekke verhalen.

Blader door onze categorieën van uitstekende lokale etablissementen en leer deze vriendelijke stad aan het water kennen die 'nooit een vreemde heeft ontmoet'.


Huishoudelijke apparaten

ABC-winkellocaties: MA-ZAT 10u-19u • Zondag 12.00-18.00 uur
Ondersteuningsuren: MA-VRI 09:00-17:00 | 800-981-3866


ABC-winkellocaties:
MA-ZAT 10u-19u • Zondag 12.00-18.00 uur
Ondersteuningsuren: MA-VRI 9.00-17.00 uur
800-981-3866


ABC-winkellocaties:

MA-ZAT 10u-19u
Zondag 12.00-18.00 uur

Ondersteuningsuren:
MA-VRI 9.00-17.00 uur
800-981-3866

ABC-winkellocaties: MA-ZAT 10u-19u • Zondag 12.00-18.00 uur
Ondersteuningsuren: MA-VRI 09:00-17:00 | 800-981-3866


ABC-winkellocaties:
MA-ZAT 10u-19u • Zondag 12.00-18.00 uur
Ondersteuningsuren: MA-VRI 9.00-17.00 uur
800-981-3866


ABC-winkellocaties:

MA-ZAT 10u-19u
Zondag 12.00-18.00 uur

Ondersteuningsuren:
MA-VRI 9.00-17.00 uur
800-981-3866

ABC-winkellocaties: MA-ZAT 10u-19u • Zondag 12.00-18.00 uur
Ondersteuningsuren: MA-VRI 9.00-17.00 uur | 800-981-3866


ABC-winkellocaties:
MA-ZAT 10u-19u • Zondag 12.00-18.00 uur
Ondersteuningsuren: MA-VRI 9.00-17.00 uur
800-981-3866


ABC-winkellocaties:

MA-ZAT 10u-19u
Zondag 12.00-18.00 uur

Ondersteuningsuren:
MA-VRI 9.00-17.00 uur
800-981-3866

ABC-winkellocaties: MA-ZAT 10u-19u • Zondag 12.00-18.00 uur
Ondersteuningsuren: MA-VRI 9.00-17.00 uur | 800-981-3866


ABC-winkellocaties:
MA-ZAT 10u-19u • Zondag 12.00-18.00 uur
Ondersteuningsuren: MA-VRI 9.00-17.00 uur
800-981-3866


ABC-winkellocaties:

MA-ZAT 10u-19u
Zondag 12.00-18.00 uur

Ondersteuningsuren:
MA-VRI 9.00-17.00 uur
800-981-3866


Draadloze toegang op de campus

Het draadloze campusnetwerk biedt de gemeenschap van het College of Charleston draadloze service in alle academische gebieden, waaronder de hoofdcampus Downtown, North Charleston, Patriots Point, Grice Marine Lab, Dixie Plantation en het Central Warehouse. Het College van Charleston beheert GEEN draadloos netwerk in de residenties. Voor informatie over draadloze campusbehuizingen, zie de link “ResNet'8221.

Er zijn twee draadloze netwerken die worden beheerd door het College of Charleston IT:
• eduroam
• koffie-gast

Netwerk: eduroam

Geregistreerde studenten, docenten en medewerkers moeten eduroam gebruiken om toegang te krijgen tot het draadloze netwerk van College of Charleston. Het gebruik van dit netwerk geeft leden van de campusgemeenschap toegang tot internet, interne netwerkbronnen (inclusief de bibliotheekdatabases) en draadloze service bij meer dan 4.000 andere eduroam-instellingen wereldwijd. Eduroam is gecodeerd met behulp van WPA2 AES Enterprise-coderingsstandaarden. Hoewel dit een beveiligingsniveau voor uw gegevens biedt, kunnen we niet garanderen dat uw gegevens beschermd zijn tegen inbreuken. Neem voorzorgsmaatregelen om ervoor te zorgen dat uw gegevens worden beschermd.

Wanneer u draadloze beveiligingscertificaten accepteert, moet u ervoor zorgen dat het certificaat is uitgegeven door “Symantec'8221 voor “wireless.cofc.edu'8221. Elk ander certificaat kan een vervalsing zijn en uw veiligheid in gevaar brengen.

Gebruik deze handige handleidingen voor uw apparaten om verbinding te maken met eduroam: Installatiehandleidingen voor draadloze apparaten

Om uw apparaat automatisch te laten configureren, voert u onze gebruiksvriendelijke tool uit op: Eduroam CAT Tool

Tijdelijke gastaccounts worden per verzoek aangemaakt en krijgen versleutelde toegang tot internet zonder bandbreedtebeperkingen of time-outs. Deze accounts zijn gebruikelijk voor speciale campusevenementen. Deze accounts krijgen geen bevoorrechte toegang tot interne netwerkbronnen. Neem contact op met de helpdesk om een ​​“tijdelijk draadloos account” ticket aan te maken.


Netwerk: cofc-guest'8232

Gasten van het College of Charleston kunnen gebruikmaken van de gratis internettoegang via het draadloze netwerk '8220cofc-guest8221'. Het heeft een beperkte bandbreedte van 5 Mbps en de verbinding met de gebruiker wordt na 12 uur verbroken. Na deze time-out kunt u weer deelnemen aan het netwerk.

Leden van de campusgemeenschap mogen dit netwerk NIET gebruiken. Dit netwerk geeft GEEN toegang tot interne netwerkbronnen en is NIET versleuteld. Houd er rekening mee dat derden alle gegevens die via dit netwerk worden verzonden draadloos kunnen onderscheppen. Het wordt niet aanbevolen om gevoelige gegevens te verzenden, maar als u dit toch doet, zorg er dan voor dat alle gevoelige gegevens worden versleuteld voordat ze worden verzonden. Zorg er bijvoorbeeld voor dat websiteadressen beginnen met “https://” in plaats van “http://”. Onthoud dat de “s” voor “secure” is. The College of Charleston kan de veiligheid van uw gegevens op dit netwerk niet garanderen en controleert wel alle gegevensverbindingen.


Draadloos netwerkbeleid

Het doel van dit beleid is om een ​​zeer betrouwbare en redelijk presterende draadloze netwerkservice te bieden, terwijl de netwerkbeveiliging en integriteit wordt gewaarborgd en de interferentie tussen het draadloze campusnetwerk en andere draadloze technologieën die op de campus worden geïmplementeerd, wordt geminimaliseerd.


Ontvang vers voedselnieuws in je inbox

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief en ontvang twee keer per week de laatste tips, trucs, recepten en meer.

Door u aan te melden, gaat u akkoord met onze gebruiksvoorwaarden en erkent u de gegevenspraktijken in ons privacybeleid. U kunt zich op elk moment afmelden.

Gerookte babyback-ribs hebben veel down-home-smaak, maar ze hebben speciale apparatuur nodig en het duurt even voordat ze op de grill zijn gekookt. Deze oven-naar-grill-methode kan in fasen worden gedaan, dus het is niet nodig om op de ribben te passen. Bestrijk ze eerst met een zoet gekruide rub en rooster ze vervolgens in de oven terwijl je een eenvoudige barbecuesaus maakt. Als je klaar bent om te serveren, gooi je de ribben op de grill, bestrijk je ze met de saus en laat de hitte de saus veranderen in een plakkerig glazuur. Dit recept staat hoog onder onze favoriete BBQ-recepten om te delen, samen met ons recept voor gerookte bierblikjes kip. Geef wat aardappelsalade, gegrilde maïs en een rol keukenpapier aan tafel.

Speciale benodigheden: Voor dit recept heb je een deegborstel of een barbecue-rijgborstel nodig.

Game Plan: Je kunt de spareribs tot 2 dagen van tevoren maken tot en met stap 7. Breng ze na het braden over in een grote, ondiepe bak, laat ze ongeveer een uur afkoelen, dek ze af en zet ze in de koelkast. Als u klaar bent om te grillen, haalt u de ribben uit de koelkast en laat u ze ongeveer 1 uur op kamertemperatuur komen voordat u gaat grillen.

De saus kan van tevoren worden gemaakt en maximaal 2 weken in de koelkast worden bewaard. Laat het voor gebruik op kamertemperatuur komen.

Wat te kopen

OXO Good Grips Grote siliconen rijgborstel, $ 9,99 op Amazon

Deze siliconen rijgborstel zorgt ervoor dat je nooit haren achterlaat. Bovendien is hij hitte- en geurbestendig en gemakkelijk schoon te maken. De langere lengte houdt je handen ook uit de buurt van de hitte van de grill.


Bekijk de video: HK de Ketsheuvel, Magazijn de Zon (Januari- 2022).